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100W双口(A+C)大功率车充快充,CX8838B同升同降方案应用
September 09, 2022

  有客户咨询,我需要一款100W车充快充方案,1A1C口,C口做到100W,A口支持25-30W的样子。。。用哪套方案合适呢?

安排。。。。。

  100W大功率车充快充,配备1A1C接口,其中USB-C口支持100W PD快充,具备5A PPS电压档位,USB-A口支持最大30W快充,支持华为22.5W SCP快充,双口可同时快充,建议选用CX8838B+CX3075B*4+CX8576+协议芯片+CX2811数显MCU

  CX8838B是一款基于100W大功率USB PD快充方案开发必使用到的同升同降方案应用。CX8838B是一颗同步四开关单向升降压控制器,在3.6V到32V(最大36V)的宽输入电压范围内稳定工作,持续负载电流可达20A,能够在输入高于或低于输出电压时稳定调节输出电压,以支持多种升降压场合应用场合,为大功率Type-C PD车载充电器提供最优解决方案 。

  CX8838B控制器在降压、升降压和升压运行模式下采用恒定的时间控制,以实现卓越的负载和电压调整。可编程开关频率,可以设置开关频率为150kHz、300kHz、600kHz或1.2MHz。

  该芯片还具有可编程软启动功能,并提供各种保护功能,包括逐周期限流、输入欠压闭锁(UVLO)、输出过压保护(OVP)、输入过压保护、过温保护和输出短路保护。同时CX8838B控制器自带抖频功能提升EMI性能,易过EMC辐射认证,完美解决工程师整改EMC难问题。

  选用四颗CX3075B MOS管,耐压30V,导阻4mΩ,采用DFN5*6封装。

  输入降压转换器选用CX8576,这是一款输入耐压30V,并且能够实现精确恒压以及双路恒流的降压型DC-DC转换器。CX8576内置10mΩ High-side N MOS以及10mΩ Low-side NMOS,可支持 4.8A持续输出电流输出电压可调,最大可支持95%占空比。

  CX8576通过COMP/EN 引脚逻辑电平拉低来实现外部关断功能,并进入待机模式。外部补偿使反馈控制环路具有良好的线压调整率和负载调整率,且外围设计灵活,是一款应用极简,性能卓越,稳定可靠的恒压恒流降压型DC-DC转换器。

  再选一款适用于车充两接口的协议芯片来控制接口输出电压。建议Type-C系列IC,需具备每个接口独立调节的全协议功能。且可实现双口独立输出实现双口双快充。

  USB-A口输出VBUS开关选用CX3419,PMOS管,耐压30V,DFN3x3封装。

  MCU选用CX2811数显单片机,采集电压电流信息,用于驱动LED显示屏。



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