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目前车充用的主流芯片2.4A,3.1A,4.8A有哪些优选方案?
June 06, 2022

目前车载充电器用的主流车充芯片2.4A,3.1A,4.8A有哪些?车充芯片工厂为您推荐CX8824,CX8822,CX8825,大电流使用CX8576,CX8571等。

目前车载充电器用的主流车充芯片2.4A,3.1A,4.8A有哪些?

2.4A电流力推荐CX8824   

CX8824外围只有电感/输入电容/输出电容,相当简洁,内置PMOS+NMOS  SOP-8封装

3.1A电流力推CX8822,CX8825,CX8835

CX8822:

输入耐压可达36V

输入带过压保护

内置50mΩ High-side PMOS

内置30mΩ Low-side NMOS

可支持3A持续输出电流

内置高精度恒流以及恒压控制环路

恒流精度 ±6%

恒压精度 ±2%

无需外部补偿

135k Hz固定开关频率

线缆补偿压降

超简洁应用线路

短路保护(SCP),过热保护(OTP),过压保护(OVP)以及欠压保护(UVLO)

SOP-8L封装形式

CX8825:

输入耐压可达36V

输入带过压保护

内置50mΩ High-side PMOS

内置30mΩ Low-side NMOS

可支持3A持续输出电流

可支持100%占空比

输出电压电流可设(2.5V-27V)

恒流精度 ±6%

恒压精度 ±2%

无需外部补偿

135k Hz固定开关频率

线缆补偿压降

短路保护(SCP),过热保护(OTP),过压保护(OVP),欠压保护(UVLO)以及输入过压保护

SOP-8L封装形式

CX8835:

输入耐压可达40V

内置80mΩ High-side PMOS

内置20mΩ Low-side NMOS

可支持3A持续输出电流

可支持100%占空比

输出电压电流可设(2.5V-25V)

恒流精度 ±6%

恒压精度 ±2%

无需外部补偿

135k Hz固定开关频率

线缆补偿压降

短路保护(SCP),过热保护(OTP),过压保护(OVP),欠压保护(UVLO)

SOP-8L封装形式

4.8A电流力推CX8576

输入电压可达4.75V--30V

内置10mΩ High-side NMOS

内置10mΩ Low-side NMOS

可支持4.8A持续输出电流

可支持95%占空比

输出电压电流可设(2.5V-20V)

恒流精度 ±6%

恒压精度 ±2%(VFB=1.0V)

线缆补偿压降

开关频率可调(110KHz-220KHz)

COMP 引脚同时实现外部补偿和关断控制

短路保护(SCP),过热保护(OTP),过压保护(OVP)。

内置SW逐周期检测模式,可避免RSENT限流电阻短路损坏产品。

QFN20L-5×5封装形式

8A大电流力推CX8571

QC3.0快充协议集成芯片强烈力推CX8830

CX8571,CX8576大电流车充芯片推荐,原厂直供,低成本、高性价比。免费提供样品与技术支持。


深圳专业电源管理芯片厂家---深圳市乐鱼微科技股份有限公司专业提供dc-dc车充IC方案\ac-dc旅充IC方案、协议IC、单片机MCU方案开发、中低压MOS,BLE蓝牙智能方案应用等,供应目前市场车载充电器用的主流车充芯片大电流车充2.4A,3.1A/3.4A/4.2A/4.8A/8A车充\旅充方案IC,公司可免费提供样品测试及技术支持!!!




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